Najdlhšia železničná trasa na svete spája európsku časť Ruska s pobrežím Tichého oceánu a patrí medzi najväčšie technické diela v histórii dopravy. Transsibírska magistrála meria takmer 9 300 kilometrov a počas jednej cesty prekonáva osem časových pásiem. Pozrite sa na jej históriu, zaujímavosti a dôvody, prečo patrí medzi najikonickejšie železničné trate planéty.
Železnice zohrávajú kľúčovú úlohu pri spájaní miest, regiónov aj celých krajín. Hoci na svete existuje množstvo mimoriadne dlhých tratí, žiadna sa svojou dĺžkou, históriou a významom nevyrovná legendárnej Transsibírskej magistrále. Každý rok po nej cestujú státisíce ľudí – od miestnych obyvateľov až po turistov, ktorí chcú zažiť jednu z najznámejších vlakových ciest sveta.
Najdlhšia železničná trasa na svete
Najdlhšia železničná trasa na svete vedie po Transsibírskej magistrále, ktorá spája Moskvu s prístavným mestom Vladivostok na pobreží Tichého oceánu. Celková dĺžka trate dosahuje približne 9 289 kilometrov, pričom jej výstavba trvala viac ako štvrťstoročie.
| Parameter | Údaj |
|---|---|
| Trasa | Transsibírska magistrála |
| Krajina | Rusko |
| Začiatok | Moskva |
| Koniec | Vladivostok |
| Celková dĺžka | 9 289 km |
| Čas jazdy bez prestávok | Približne 7 dní (viac ako 160 hodín) |
| Počet časových pásiem | 8 |
| Výstavba | 1891 – 1916 |
Prečo je Transsibírska magistrála taká výnimočná?
Výstavba trate sa začala v roku 1891 na príkaz cára Alexandra III. Jej hlavným cieľom bolo spojiť európsku časť Ruska s odľahlým Ďalekým východom. Definitívne dokončená bola v roku 1916 po otvorení Amurskej trate, čím vzniklo prvé nepretržité železničné spojenie výlučne cez územie Ruska.
Počas výstavby museli stavitelia prekonať obrovské prírodné prekážky vrátane hustej sibírskej tajgy, močiarov, permafrostu, veľkých riek aj horských masívov. Práve preto je Transsibírska magistrála dodnes považovaná za jeden z najnáročnejších železničných projektov v histórii.
Mestá a prírodné krásy na trase
Počas cesty vlak prechádza desiatkami významných miest a rozmanitou krajinou. Medzi najznámejšie zastávky patria:
- Moskva
- Jaroslavľ
- Jekaterinburg
- Omsk
- Novosibirsk
- Krasnojarsk
- Irkutsk
- Ulan-Ude
- Chabarovsk
- Vladivostok
Jedným z vrcholov celej trasy je Bajkalské jazero, najhlbšie sladkovodné jazero na svete. V minulosti museli vlakové súpravy cez jazero prevážať špeciálne trajekty. Až po dokončení trate okolo južného pobrežia Bajkalu vzniklo súvislé železničné spojenie.
Ako dlho trvá cesta?
Ak cestujúci absolvuje celú trasu bez dlhších prestávok, cesta z Moskvy do Vladivostoku trvá približne sedem dní, teda viac než 160 hodín nepretržitej jazdy.
Mnohí cestovatelia si však cestu rozdelia na viacero etáp. Zastavujú sa pri Bajkalskom jazere, navštevujú sibírske mestá alebo pokračujú po jednej z odbočiek smerom do Mongolska a Číny.
Ďalšie najdlhšie železničné trasy sveta
| Poradie | Železničná trasa | Krajina | Približná dĺžka |
|---|---|---|---|
| 1 | Transsibírska magistrála | Rusko | 9 289 km |
| 2 | Čínsko-európske železničné spojenia | Viacero krajín | 8 000+ km |
| 3 | The Canadian | Kanada | 4 466 km |
| 4 | Indian Pacific | Austrália | 4 352 km |
| 5 | California Zephyr | USA | 3 924 km |
Zaujímavosti o Transsibírskej magistrále
Transsibírska magistrála nepredstavuje iba najdlhšiu železničnú trasu sveta. Ide zároveň o strategickú dopravnú tepnu, ktorá zohráva významnú úlohu pri preprave osôb aj nákladu medzi Európou a Áziou.
Počas celej cesty vlak prejde viac ako 900 železničných staníc, desiatkami veľkých mostov a tisíckami kilometrov sibírskej prírody. Trať bola postupne elektrifikovaná a celý proces sa dokončil až v roku 2002, čím sa výrazne zvýšila jej kapacita aj efektivita dopravy.
Zdroj: jagranjosh | topdesat
