Ľavostranné riadenie patrí medzi najzaujímavejšie rozdiely v cestnej doprave na svete. Hoci väčšina krajín jazdí po pravej strane vozovky, približne tretina svetovej populácie stále používa opačný systém. Pozrite sa, ktoré krajiny zachovali jazdu vľavo, prečo sa tak rozhodli a ako tento historický zvyk pretrval až do súčasnosti.
Pre väčšinu vodičov zo Slovenska môže byť jazda po ľavej strane spočiatku poriadnym šokom. Volant sa nachádza na pravej strane vozidla, predchádzanie aj odbočovanie vyzerajú úplne inak a vodič si musí zvyknúť na nové dopravné návyky. Napriek tomu ide o systém, ktorý denne využívajú stovky miliónov ľudí.
Odhaduje sa, že ľavostranné riadenie používa približne 76 krajín a závislých území sveta. Vo väčšine prípadov ide o štáty, ktoré boli v minulosti súčasťou Britského impéria alebo ich dopravu ovplyvnili britské železnice a právny systém.
Prečo vôbec vzniklo ľavostranné riadenie?
Korene jazdy po ľavej strane siahajú až do stredoveku. Väčšina ľudí bola pravákov, a keď jazdili na koňoch alebo kráčali po cestách, držali sa ľavej strany. Pravú ruku tak mali voľnú na tasenie meča v prípade nebezpečenstva.
Británia tento zvyk neskôr zakotvila do legislatívy a v roku 1835 prijala zákon, ktorý nariaďoval jazdu po ľavej strane. Keďže Spojené kráľovstvo vlastnilo rozsiahle koloniálne impérium, rovnaký systém sa postupne rozšíril do mnohých častí sveta.
Krajiny, kde je ľavostranné riadenie bežné
Nasledujúca tabuľka uvádza desať známych krajín, ktoré dodnes používajú jazdu po ľavej strane, spolu s dôvodom, prečo tento systém zachovali.
| Krajina | Typ premávky | Prečo sa jazdí vľavo? |
|---|---|---|
| Spojené kráľovstvo | Ľavostranné riadenie (LHT) | Historický zvyk z čias rytierov a neskôr zákon o cestnej premávke z roku 1835. |
| India | Ľavostranné riadenie (LHT) | Systém zavedený počas britskej koloniálnej správy a zachovaný aj po získaní nezávislosti. |
| Japonsko | Ľavostranné riadenie (LHT) | Tradícia vychádza zo samurajských zvykov a neskôr ju upevnila výstavba železníc podľa britského vzoru. |
| Austrália | Ľavostranné riadenie (LHT) | Prevzala dopravné pravidlá Spojeného kráľovstva počas koloniálneho obdobia. |
| Indonézia | Ľavostranné riadenie (LHT) | Tradícia vznikla počas koloniálneho obdobia a zachovala sa dodnes. |
| Južná Afrika | Ľavostranné riadenie (LHT) | Britský vplyv v 19. storočí určil smer jazdy, ktorý zostal zachovaný. |
| Thajsko | Ľavostranné riadenie (LHT) | Historické vzťahy s Britským impériom ovplyvnili dopravný systém krajiny. |
| Nový Zéland | Ľavostranné riadenie (LHT) | Prevzal britský právny aj dopravný systém po kolonizácii. |
| Írsko | Ľavostranné riadenie (LHT) | Po získaní nezávislosti si krajina ponechala ľavostrannú premávku kvôli jednoduchšiemu fungovaniu dopravy. |
| Pakistan | Ľavostranné riadenie (LHT) | Systém zdedený po Britskej Indii pred rozdelením v roku 1947. |
Spojené kráľovstvo je kolískou jazdy vľavo
Spojené kráľovstvo je krajinou, ktorá najvýraznejšie ovplyvnila rozšírenie ľavostrannej premávky vo svete. Po prijatí zákona o cestnej premávke v roku 1835 sa rovnaké pravidlá zavádzali vo väčšine britských kolónií.
Dodnes by prípadná zmena znamenala obrovské náklady. Bolo by potrebné prestavať križovatky, dopravné značenie, diaľnice aj vozový park, čo by stálo miliardy libier.
India má najviac vodičov jazdiacich vľavo
Hoci si mnoho ľudí automaticky spojí ľavostranné riadenie s Britániou, najviac vodičov jazdí po ľavej strane práve v Indii. Dôvodom je obrovská populácia krajiny a zachovanie systému po získaní nezávislosti v roku 1947.
India dnes disponuje jednou z najrozsiahlejších cestných sietí na svete s dĺžkou presahujúcou šesť miliónov kilometrov.
Japonsko je výnimkou
Japonsko nikdy nebolo britskou kolóniou, napriek tomu patrí medzi krajiny s ľavostrannou premávkou. Korene siahajú až do obdobia samurajov, ktorí sa pohybovali po ľavej strane ciest, aby sa ich meče navzájom nezachytávali.
Veľký vplyv mali aj britskí inžinieri, ktorí v 19. storočí budovali prvé železnice. Keď sa neskôr začali rozširovať automobily, krajina jednoducho prevzala rovnaký systém.
Prečo krajiny systém nemenia?
Na prvý pohľad by sa mohlo zdať jednoduchšie, keby celý svet používal rovnaké pravidlá. Realita je však úplne iná.
Zmena smeru jazdy by znamenala výmenu miliónov dopravných značiek, prestavbu križovatiek, úpravu diaľnic, preškolenie vodičov a výmenu veľkej časti vozidiel. Náklady by sa pohybovali v miliardách eur alebo dolárov, preto väčšina štátov nemá dôvod meniť systém, ktorý funguje už celé generácie.
Zaujímavosti o ľavostrannej premávke
- Približne 35 % svetovej populácie žije v krajinách, kde sa jazdí po ľavej strane.
- Na svete existuje približne 76 štátov a území využívajúcich ľavostrannú premávku.
- Väčšina z nich má historické väzby na Britské impérium.
- Švédsko jazdilo do roku 1967 po ľavej strane a počas jediného dňa prešlo na pravostrannú premávku.
- Pri cestovaní do krajín s opačným systémom bývajú najväčším problémom kruhové objazdy a odbočovanie na križovatkách.
Ľavostranné riadenie je ukážkou toho, ako historické rozhodnutia dokážu ovplyvňovať každodenný život aj po stovkách rokov. Hoci väčšina sveta dnes jazdí po pravej strane, desiatky krajín zostávajú verné systému, ktorý zdedili po svojich dejinách. Ak sa chystáte cestovať do Spojeného kráľovstva, Japonska, Austrálie alebo Indie, oplatí sa pripraviť na úplne odlišný štýl jazdy.
Zdroj: jagranjosh | topdesat
